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    农业路大桥壮丽亮相 郑州快速交通系统“井”字规划最后一横

    2019-03-11 11:40:00来源:郑州晚报

        昨天下午,从空中俯瞰正在建设中的农业路大桥,显得十分壮丽。目前,桥面板铺装、伸缩缝施工、预应力张拉等工序都在正常推进,防水层和沥青铺设作业也在紧张进行中。

      作为郑州市重点工程之一的农业路大桥?#26725;?#19994;路快速通道工程的控制性工程,设计为独塔双索钢混结合梁斜拉桥,主桥跨度221+221米,梁体采用钢梁与混凝土桥面结合梁;主塔为H形索塔,塔柱高150米;桥面为双向10车道,宽43米;全桥共设36对72根斜拉索。

      大桥全长442米、总重9000?#37073;?#22823;桥成功跨越亚洲最大的铁路编组站郑州北站。在国内同类型桥梁中,农业路大桥桥宽43米、顶推最大跨径是92米,斜拉索最大承重索力达到900?#37073;?#22343;打破行业纪录。

      待这座大桥建成开通后,农业路快速通道工程将实现东西贯通,郑州市区将再添一条东西向的交通主动脉,市民出行将会更加便捷,并可?#33322;?#21271;三环、金水路、陇海快速路等道路的交通压力,郑州市快速交通系统“井”字规划的最后一横也将画?#26174;?#28385;的句号。记者 丁友明 文/图

    编辑: 彭华

    郑州快速交通系统“井”字规划最后一横

    农业路大桥壮丽亮相 郑州快速交通系统“井”字规划最后一横,昨天下午,从空中俯瞰正在建设中的农业路大桥,显得十分壮丽。目前,桥面板铺装、伸缩缝施工、预应力张拉等工序都在正常推进,防水层和沥青铺设作业也在紧张进行中。在国内同类型桥梁中,农业路大桥桥宽43米、顶推最大跨径是92米,斜拉索最大承重索力达到900?#37073;?#22343;打破行业纪录。

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